Archive for the ‘motoryzacja’ Category
Motoryzacja to pasja wielu mężczyzn. Pasja, której duża część kobiet po prostu nie rozumie. Duża część przedstawicielek płci pięknej nie jest sobie w stanie wyobrazić, jak można żywić tyle ciepłych i pozytywnych uczuć do czegoś, co przecież jest materią nieożywioną? My jednak panowie wiemy, że można. Wiemy jak bardzo cieszy nas praca silnika na wysokich obrotach, wiemy jaka to jest miła adrenalina, gdy od czasu do czasu możemy przycisnąć mocniej pedał gazu. W końcu wiemy, jak boli nas każda ryska i najmniejsza awaria, którą ma nasz wypucowany Nissan Patrol. Nie tylko ze względu na koszty, lecz po prostu- z uwagi na uczucia, którymi darzymy własne auto. To ono przecież z nami tyle przejechało, przeżyło. To ono zabrało nas w długą podróż przed siebie, gdy byliśmy zdenerwowani, to ono wysłuchiwało tych wszystkich pretensji bądź to ono łapało z nami każdy promień słońca i podmuch wiatru, gdy jechaliśmy latem na urlop. Auto, dla każdego mężczyzny powinno być jak przyjaciel, powiernik największych tajemnicy i to wcale nie jest przesada.
Jakie są podstawowe i niezbędne dokumenty komunikacyjne, które powinien znać każdy kierowca? Pytanie niby proste i oczywiste, ale czy na pewno tak jest? Jednych dokumentów używamy na co dzień, innych od święta lub wręcz w ogóle, jednak ich znajomość przyda nam się w pewnych nieoczekiwanych sytuacjach. Do dokumentów używanych na co dzień zaliczyć należy umowa kupna/sprzedaży pojazdu. Niezbędna by prawidłowo przeprowadzić transakcję sprzedaży lub zakupu pojazdu. Kolejny formularz to wypowiedzenie ubezpieczenia OC – wykorzystywany, gdy kończy się roczny okres ochrony, a my znaleźliśmy tańszą alternatywę, lub po zakupie pojazdu, gdy nie chcemy kontynuować ubezpieczenia poprzedniego właściciela. Każdemu kierowcy może się okazać niezbędne, choć oby tak nigdy nie było, oświadczenie sprawcy kolizji. Dzięki niemu łatwiejsze będzie dokładne opisanie wypadku i poświadczenie o winie sprawcy. Na pewno taki dokument uprości proces wypłaty odszkodowania od ubezpieczyciela.
Chyba każdy kierowca wie, że umowa ubezpieczenia OC jest obowiązkowa dla każdego pojazdu. Z reguły zawiera się ją na rok, w pewnych szczególnych przypadkach można to zrobić na okres krótszy. Przy zachowaniu pewnych szczególnych warunków można także taką umowę zerwać wcześniej niż przed upływem ustawowego roku, pamiętać jednak należy, że dotyczy to tylko umów zawieranych na okres dłuższy niż pół roku. Wypowiedzenie umowy można złożyć w ciągu 30 dni od daty zawarcia umowy w przypadku osób fizycznych lub 7 dni w przypadku przedsiębiorców. Wypowiedzieć umowę ubezpieczenia nieruchomości można gdy własność danego budynku przejdzie na inną osobę, mogą ją wtedy rozwiązać zarówno zbywca jak i nabywca. Osobną kwestią w każdym przypadku ubezpieczeń, zarówno tych komunikacyjnych, nieruchomości jak i osobowych, są regulacje odnośnie warunków rezygnacji, zawarte w Ogólnych Warunkach Ubezpieczenia, które w postaci odpowiedniej broszury powinny być dołączone do każdej polisy.
Polacy są specjalistami w każdej dziedzinie. Każdy z nas jest najlepszym na świecie ministrem finansów, trenerem reprezentacji Polski w piłce nożnej (i paru innych sportach przy okazji) oraz kierowcą i mechanikiem samochodowym. To znaczy, tak mówi teoria, bo w praktyce rzecz ma się zupełnie inaczej. Kierowcami jesteśmy średnimi, o czym świadczą statystyki wypadków i liczba zatrzymanych każdego weekendu pijanych kierowców, a z dbaniem o nasze 4 kółka jest jeszcze gorzej. Widać to w każdym warsztacie samochodowym, podczas okresowych przeglądów, które są chyba jedyną okazją, jaką fundujemy naszym autom, w trosce o ich stan techniczny i wygląd. Niedobory oleju, przeterminowany płyn hamulcowy, zabrudzone filtry, które trafiają na stoły warsztatowe czy źle ustawione światła to tylko niektóre z grzechów jakie popełniamy względem naszych aut. Może najwyższa pora otoczyć je nieco większą troską, tym bardziej, że zima i śnieg to warunki wyjątkowo trudne zarówno dla karoserii, podwozia jak i innych elementów pojazdu.
Zima to nie tylko korki wywołane powolnym działaniem służb odpowiedzialnych i narzekania kierowców na zamarznięte zamki, szyby i problemy z odpaleniem silnika. Zima to przede wszystkim wzrost zagrożenia na drogach przez kiepską widoczność i śliską nawierzchnię. Niestety, na kursach prawa jazdy mało kto poznaje techniki prowadzenia samochodu w takich warunkach, dlatego popularne ostatnimi laty stały się szkoły kierowców, poprawiające umiejętności prowadzenia pojazdów A zima wymaga od kierowców szczególnej uwagi oraz delikatności w naciskaniu pedału hamulca i gazu. Trudne warunki wymagają także zwiększonej koncentracji, spokojniejszego i wolniejszego wykonywania manewrów. Inaczej należy także pokonywać wzniesienia. Zbliżając się do takiej przeszkody najpierw delikatnie dodać gazu, a potem utrzymać prędkość rozpędzonego pojazdu. Przed szczytem można leciutko zwolnić, najlepiej hamując silnikiem a nie hamulcami. Hamowanie silnikiem to w ogóle jedna z najlepszy metod zwalniania na śliskiej nawierzchni.